<h1><a href=http://www.ivmedergisi.com/node/8003>3. KÖPRÜ = "DOĞA
TAHRİBATI"+ "RANT"+ "ÇÖZÜMSÜZLÜK"+"KEŞMEKEŞ"+ "KENTSEL
YOKSUNLAŞMA"</a></h1><p style="text-align: center"><b>3. KÖPRÜ =
</b><b>"DOĞA TAHRİBATI"+</b><b>"RANT"+</b><br
/><b>"ÇÖZÜMSÜZLÜK"+"KEŞMEKEŞ"+ "KENTSEL
YOKSUNLAŞMA"</b></p><p style="text-align: justify">İstanbul‘a
yapılması planlanan 3. Köprü‘nün ihalesi bugün gerçekleşiyor.
Tüm bilimsel-teknik ve hukuksal itirazlara rağmen, ülkemizde bir
"rant" projesi daha hayata geçirilmeye çalışılıyor.</p><p
style="text-align: justify">3. Köprü‘den vazgeçilmeli,
vergilerimizle, emeğimizle oluşturulan kamu bütçesi, bu yanlış projeye
aktarılmamalıdır!</p><p style="text-align: justify">Çünkü;</p><p
style="text-align:
justify">•-
İstanbul‘un ulaşım sorununa kesinlikle çözüm olmayacaktır. Göç
sorunu çözülmeden, raylı sistem kentin dört bir yanını sarmadan,
rantsal dönüşüm süreçlerine son verilmeden, İstanbul‘a değil 3.
Köprü, 5. Köprü‘nün dahi yapılması sorunu çözmeyecek, aksine;
bireysel araba kullanımını, karayolu ulaşımını teşvik ederek,
sorunların daha da çözümsüzleşmesine neden olacaktır.</p><p
style="text-align:
justify">•-
Projenin planlanan bölgelerde yapılması İstanbul‘un kültürel ve
doğal mirasını tahrip edecek niteliktedir.</p><p style="text-align:
justify">•-
Plansız, sözde organize sanayinin yoğunlaştığı kentte, hava
kirliliği, atık su sorunu, deniz kirliliği kronikleşmeye başlamışken,
İstanbul‘un doğasına zarar verecek bir yapılaşma, tükenişi
hızlandıracaktır. Ne yazık ki, bu tükeniş, olası bir depremin
etkilerinden daha yıkıcı, daha kalıcı olacaktır.</p><p
style="text-align:
justify">•-
Kentlerin, içerisinde yaşayanlara dönük gelişimi; tarihine sahip
çıkılması ve toplumun kentle kurduğu ilişkinin arttırılması ile
mümkündür. 3. Köprü bunların hayata geçirilmesi için önemli bir
engeldir. Otobanlarla parçalanmış kentler, kentlilerin kentten
soyutlanmasını sağlamakta, kentle kurulan ilişkiyi ve sosyal yaşamı
olumsuz etkilemektedir.</p><p style="text-align: justify">17 Temmuz 2008 ve
26939 sayılı Resmi Gazete‘de yayımlanan, "ÇEVRESEL ETKİ
DEĞERLENDİRMESİ YÖNETMELİĞİ‘nin "Kapsam Dışı
Projeler" başlıklı geçici 3. Maddesi‘nin yürütmesi
Danıştay İdari Dava Daireleri Kurulu‘na Odamız tarafından yapılan
itirazla durdurulmuştur. Bunun anlamı, 3. Köprü gibi çevre
tahribatı yaratacak birçok projenin ÇED‘e tabi olacağıydı. Ancak
ne yazık ki, iktidar gittikçe olağanlaşmaya başlayan tarzı ile hukukun
arkasından dolanarak yönetmelikte değişiklik yapmış ve 3. Köprü gibi
projelerin ÇED muafiyetinin önünü açmıştır. Odamız bu değişikliğe
de hukuki itirazını bilimsel ve mesleki temelle yapmıştır. Bugün,
yapılması için adımların atıldığı, ihale işlemlerinin
gerçekleştirildiği 3. Köprü için herhangi bir olası çevresel etki
değerlendirmesi tartışması yapılmamaktadır. Yalnızca "0"
lardan oluşan para birimlerinin konuşulduğu bir süreçte gerçekleşen
ihalenin çevresel katliamı körükleyeceği daha bugünden oldukça
nettir.</p><p style="text-align: justify">Hava kirliliği, deniz kirliliği,
kentsel yoksunluk, siluet tahribatları, karayolu kazaları, doğa
tahribatı, orman katliamları ile değil, "Gök mavi, dal yeşil, tarla
sarı; kuşların çiçeklerin diyarı" bir İstanbul için, geç
olmadan, 3. Köprü projesi iptal edilmeli, temeline kamu yararını ve
çağdaş, konforlu kent yaşamını gözeten politikalar, projeler hayata
geçirilmelidir. Odamız bu temelde yapılacak projelere, mesleki ve teknik
birikimi ile destek vermeye hazırdır.</p><p style="text-align:
justify">Saygılarımızla</p><p style="text-align: justify"><b>TMMOB Çevre
Mühendisleri Odası</b></p>
Kaydol:
Kayıt Yorumları (Atom)
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder