İMO Samsun'daki Selle
İlgili Ön Rapor Hazırladı

İMO Samsun Şubesi, Samsun'da
dokuz kişinin hayatını kaybettiği sel felaketiyle ilgili olarak ön rapor
hazırladı ve yaşanan olayla ilgili yetkililere bir dizi soru
yöneltti.

src="http://www.bianet.org/resim/olcekle/38235/490/250" width="490"
/>

İnşaat Mühendisleri Odası (İMO) Samsun Şube Yönetim Kurulu,
Samsun'da yaşanan ve dokuz kişinin ölümüyle sonuçlanan sel felaketi
ile ilgili olarak bir ön rapor hazırladı.

Raporda selin ardından
bölgede yapılan incelemeler kamuoyu ile paylaşılırken, bu incelemeler
eşliğinde yetkililere de bir takım sorular
yöneltildi.

İMO'nun felaket
gözlemleri

İMO Samsun Şube Yönetim Kurulu sel bölgesinde
yaptıkları incelemeleri kamuoyu ile paylaştı. Buna göre;

* Canik
Bölgesi Kuzey Yıldızları Konutları'nın bulunduğu mahalde;
Yılanlıdere-Mert Irmağı kesişiminde, Yılanlıdere'den gelen feyezan
yatağa sığmayıp önce Samsun Çevre yolunu aşmış daha sonra istinat
duvarlı yatağından taşıp, rusubla oluşan; yetersiz kesiti olan
köprüden geçemeyip yaklaşık 30 metre mesafedeki TOKİ konutlarında sel
baskınına sebebiyet vermiş ve bodrum katlarında can kayıplarına neden
olmuştur.

* Felaketin büyük zarar verdiği diğer bir nokta yine
Canik bölgesi Derbent Deresi üzerindeki Lovelett Alışveriş Merkezidir.
Meydana gelen feyezan mevcut yatağın üzerinde kurulan alışveriş
merkezine kullanılmayacak derecede zarar vermiş, can kaybı
yaşanmıştır.

* Yine aynı tarihlerde şehrin diğer bölümünde
Samsun-Ankara karayoluna paralel olarak devam eden derenin; karayolu
inşaatından çıkan kazılarla kesit alanı daraltılmış olup, feyezan
suları dereye sığmayarak Samsun - Ankara yolunu bozarak ulaşımı
engellemiştir. Maddi kayıplar olmuştur.

* Aynı saatlerde
şehrimizin batısında Atakum bölgesini de etkisi altına alan yağışlar,
yeterli olmayan, hatta bazı yerlerde hiç bulunmayan yağmur suyu kanalları
eksikliği nedeniyle yaklaşık iki yıl önce yaşandığı gibi yine su
baskınlarına neden olmuş, bodrum-zemin katlar maddi zarar görmüştür;
can kaybı olmamıştır.

Yetkililere
sorular

Dere yatağının imara açılarak yatırım
yapılmasının ekonomi ve istihdam açısından şehre büyük zarar
verdiğinin belirtildiği ön raporda, uygulayıcı kurumların yerel
yönetimler bilimsel toplantılarına katkı vermediklerine ve İMO'nun
sonuç bildirgesini de dikkate almadığına dikkat çekilerek, yetkililere
şu sorular yöneltildi;

* Yılanlıdere; Çevreyolu -Mert Irmağı
arasında kalan bölümde yatak düzenlemesi, ıslah çalışması (istinat
duvarları, köprü vb.) derenin feyezan debisine göre mi belirlenmiştir?
Eğer böyle ise kaç yıllık debiye göre projelendirilmiştir?

*
Yılanlıdere Islah bölgesinde çalışma yürütülürken, ilgili
kuruluşlardan görüş, onay alınmış mıdır? Projede TOKİ'ye alan
yaratmak adına yatak değişikliği yapılmış mıdır?

* Bölgede
imar çalışması yapılırken, taşkın alanlarına göre yapı yaklaşma
mesafesi dikkate alınmış mıdır?

* TOKİ binalarının
Yılanlıdere yatağına yakın olması sebebi ile risk altında olan bodrum
katlarının ruhsat ve iskân onayı var mıdır? Hangi kuruma
aittir?

* Mert ırmağı üzerinde peyzaj adına yapılan yatak
düzenlemeleri yatak kesitini daraltmış mıdır?

* Alışveriş
merkezi felaketinin yaşandığı Derbent Deresi yatağına hangi kurum ve
yetkili, imar kararı vermiştir?

Kaynak: Bianet