<h1><a href=http://www.ivmedergisi.com/node/8128>Adaleti bile sollayan
tren!</a></h1><div id="divAdnetKeyword"><h2>Pamukova'da meydana gelen ve
41 kişinin yaşamını yitirdiği kaza sonrasında açılan kamu davası,
7.5 yıllık zamanaşımının dolması nedeniyle yarın görülecek
duruşmada düşecek.</h2></div><div class="news-middle"><div
class="news-left"><div class="news-body"><div><img alt="Adaleti bile sollayan
tren!" class="news-pic"
src="http://i.radikal.com.tr/644x385/2012/02/06/fft5_mf911566.Jpeg"
/></div><div class="page-nav" style="padding-bottom: 15px; padding-top:
10px"> </div><div style="margin-bottom: 5px"><table><tbody><tr><td
style="vertical-align: top"><div id="FBContainer" style="background:
url(/data/img/facezero.png) no-repeat"><iframe allowtransparency=""
frameborder="0" scrolling="no"
src="http://www.facebook.com/plugins/like.php?href=http%3A//www.radikal.com.tr/Radikal.aspx%3FaType%3DRadikalDetayV3%26ArticleID%3D1077859%26CategoryID%3D77&send=false&locale=tr_TR&layout=button_count&width=120&show_faces=false&action=recommend&colorscheme=light&font&height=30"
style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; width: 120px;
height: 30px; overflow: hidden; border-top: medium none; border-right: medium
none"></iframe></div></td><td><div style="width: 20px"> </div></td><td
style="vertical-align: top"><div id="TwitterContainer" style="display:
block"><iframe allowtransparency="" class="twitter-share-button
twitter-count-horizontal" frameborder="0" scrolling="no"
src="http://platform.twitter.com/widgets/tweet_button.1326407570.html#_=1328514435331&_version=2&count=horizontal&enableNewSizing=false&id=twitter-widget-0&lang=tr&original_referer=http%3A%2F%2Fwww.radikal.com.tr%2FRadikal.aspx%3FaType%3DRadikalDetayV3%26ArticleID%3D1077859%26CategoryID%3D77&size=m&text=Adaleti%20bile%20sollayan%20tren&url=http%3A%2F%2Fwww.radikal.com.tr%2FRadikal.aspx%3FaType%3DRadikalDetayV3%26ArticleID%3D1077859%26CategoryID%3D77&via=wwwradikalcomtr"
style="width: 120px; height: 20px" title="Twitter Tweet
Button"></iframe></div></td><td><div style="width: 20px"> </div></td><td
style="vertical-align: top"><div id="GooglePContainer"><div
id="gp1_469132092" style="border-bottom-style: none; padding-bottom: 0px;
line-height: normal; border-right-style: none; text-indent: 0px; margin: 0px;
padding-left: 0px; width: 90px; padding-right: 0px; display: inline-block;
border-top-style: none; background: none transparent scroll repeat 0% 0%;
float: none; height: 20px; font-size: 1px; vertical-align: baseline;
border-left-style: none; padding-top: 0px; cssfloat: none"><iframe
allowtransparency="" frameborder="0" hspace="0" id="I1_1328514436065"
marginheight="0" marginwidth="0" name="I1_1328514436065" scrolling="no"
src="https://plusone.google.com/_/+1/fastbutton?url=http%3A%2F%2Fwww.radikal.com.tr%2FRadikal.aspx%3FaType%3DRadikalDetayV3%26ArticleID%3D1077859%26CategoryID%3D77&size=medium&count=true&annotation=&hl=en-US&jsh=m%3B%2F_%2Fapps-static%2F_%2Fjs%2Fgapi%2F__features__%2Frt%3Dj%2Fver%3DhgsQv6aUf2A.tr.%2Fsv%3D1%2Fam%3D!uXA1SJUHioGIFdxJYA%2Fd%3D1%2F#id=I1_1328514436065&parent=http%3A%2F%2Fwww.radikal.com.tr&rpctoken=16280916&_methods=onPlusOne%2C_ready%2C_close%2C_open%2C_resizeMe%2C_renderstart"
style="position: static; border-bottom-style: none; border-right-style: none;
margin: 0px; width: 90px; border-top-style: none; height: 20px; visibility:
visible; border-left-style: none; top: 0px; left: 0px" tabindex="-1"
title="+1" vspace="0"
width="100%"></iframe></div></div></td></tr></tbody></table></div><div
id="divAdnetKeyword2"><div class="BlackContent"><div class="fck_li"
id="metin2"><p>Bu trenin hızına adalet bile yetişemedi! Sadece iki
makinistin küçük cezalar aldığı davada, bilirkişinin yarı yarıya
kusurlu bulduğu raylarla ilgili sorumluların soruşturulmasına izin
verilmedi. Pamukova’da 22 Teammuz 2004’te meydana gelen
“hızlandırılmış” tren katasında 41 kişi yaşamını
yitirirken 100’e yakın kişi de yaralanmıştı. Bilirkişi
raporlarıyla facianın ardında eski raylarla yapılan hızlı tren
denemesinin olduğu ortaya çıktı. Kazayla ilgili Sakarya 2’inci <a
class="IndexLink"
href="http://www.ivmedergisi.com/index/Agir_Ceza_Mahkemesi">Ağır Ceza
Mahkemesi</a>’nde kamu davası açıldı.<br /><br />Vatan
Gazetesi'nden Meltem Günay'ın haberine göre; bilirkişi
raporunda, birinci makinist 8’de 3, ikinci makinist 8’de 1 ve
demiryolu 8’de 4 kusurlu bulundu. Tüm fatura makinistlere kesilirken,
baş makinist Fikret Karabalut 5 ay, ikinci makinist Recep Sönmez ise 3 ay
tutuklu kaldı. Ancak asıl kusurlunun kim olduğu bir türlü tespit
edilemedi. Kazada yaşamını yitirenlerin avukatları kusurlu bulunan
rayların yapımında ve kullanımında katkısı olan asıl suçluların
bulunması için suç duyurusunda bulundu. Verilen soruşturma emri
Danıştay tarafından iptal edildi. İkinci girişimde de mahkeme,
Danıştay’ı örnek göstererek yeniden bir soruşturma yapılmasına
izin vermedi.<br /><br /><strong>YARGITAY 2 KEZ BOZDU </strong><br
/>Sakarya 2. <a class="IndexLink"
href="http://www.ivmedergisi.com/index/Agir_Ceza_Mahkemesi">Ağır Ceza
Mahkemesi</a>’nde görülen davada ilk olarak 1 Şubat 2008’de 1.
makinist Fikret Karabalut 2 yıl 6 ay hapis cezasına çarptırıldı.
İkinci makinist Recep Sönmez’e ise 1 yıl 3 ay hapis cezası verildi.
Tren şefi Köksal Coşkun ise beraat etti. Dosya Yargıtay’a
taşındı. Yargıtay 2. Ceza Dairesi dosyadaki tebligat eksiklikleri
nedeniyle kararı bozdu. Yerel mahkeme eksikleri giderdi ve yine aynı
cezalar verildi. Yargıtay kararı tekrar bozdu.<br /><br /><strong>KAÇARAK
KURTULDULAR </strong><br />Yavaş işleyen adaletin sonuca
götüremediği ‘hızlandırılmış’ tren kazası davasında 7.5
yıl geçti. Son duruşma 2 Aralık 2011’deydi. Duruşmaya TCDD
avukatı katılmadı. 5 kişinin talimatla alınması gereken ifadelerinin de
alınmaması nedeniyle dava 7 Şubat 2012’ye ertelendi. Bu tarih
davanın zamanaşımı süresinin dolmasından tam iki hafta sonraydı.
Kanunlara göre “taksirle ölüme sebebiyet verme” suçunun
zamanaşımı karşılığı 7.5 yıl. Davadaki zamanaşımı Ocak ayının
son haftasında bittiği için, davanın bu duruşmasında sanık avukatları
davanın zamanaşımından düşürülmesini talep edecek. Mahkeme de bu
talebe uymak zorunda kalacak.<br /><br /><strong>SUÇUN YARISININ SAHİBİ
YOK </strong><br />Kazada yaşamını yitirenlerin avukatları ise
duruma tepkili. Avukat Engin Baltacı şöyle konuştu: “Kusurlu kimdi?
“Demiryolu” deniliyor ama raylar mı bunları denetlemeyenler mi
bakımını yapmayanlar mı ya da kim? Bu belli değil. Bunun ortaya
çıkmasını istedik. Sadece makinistler ceza aldı, kalan suçlular ise
belirlenemedi . Ceza hukukunda mukadderat olmaz. Kusurun yarısı ortada
kaldı. Bugün, <a class="IndexLink"
href="http://www.ivmedergisi.com/index/Ulastirma_Bakanligi">Ulaştırma
Bakanlığı</a> ‘ben yazılı emir veriyorum soruşturma
açıyorum’ dese bile dava zamanaşımına uğrayacak. En önemli nokta
bu kazanın suçunun yarısı kimde bulunamadı. Demiryolları diye bir
kusurlu ceza hukukunda olmaz. Bu şekilde bitecek. Adı konulamadı. Bence bu
dosyanın en vahim tarafı da budur. Suçun yarısının sahibi
yoktur.”<br /><br /><strong>ZAMAN AŞIMI 15 YIL OLDU AMA 11 AYLA
KURTULDULAR </strong><br />2005 yılında yürürlüğe giren yeni
TCK’nın 66’ıncı maddesinde zamanaşımı kavramına da yenilik
getirdi. Ölümle sonuçlanan kazalarda zamanaşımı süresi 15 yıla kadar
çıkartıldı. Ancak kaza yeni yasanın yürürlüğe girmesinden önce
gerçekleştiği için, eski yasadaki 7.5 yıl maddesi uygulandı.
Hızlandırılmış trenin faaliyete geçmesiyle birlikte TCDD yetkilileri
başta olmak üzere tüm yetkililer ağız birliği etmişcesine ne kadar
büyük bir işi başardıklarını anlatıyordu. Ancak tüm bu sözlerin
arasında bir tek muhalif ses yükseliyordu. Yıldız Teknik Üniversitesi
İnşaat Mühendisliği Bölümü Ulaştırma Anabilim Dalı Başkanı Prof.
Dr. <a class="IndexLink"
href="http://www.ivmedergisi.com/index/AYDIN">Aydın</a> Erel. Hızlı trenin
güvenli olmadığını söylemekten dilinde tüy bitmişti her fırsatta
“Ben o trene binmem. Kimse de binmesin. Hızlı tren seferden
kaldırılmalı” diyordu.<br /><br />Faciada ölen 41 kişiden biri de
İrem Candan’dı. Tıp Fakültesi öğrencisi olan İrem’in
ölümü ailesini yıktı. 7 yıldır mahkemlerde kızlarını öldüren
sorumluların hesap vermesi için mücadele eden aile umutsuz. Annesi Berrin
Candan, “Bu bizim için süpriz bir karar değil. Zaten zamanaşımına
soktukları uzun zamandır belliydi. AHİM’e gitme şansımız da yok
artık. Hakikaten yazık diyecek bir şey bulamıyorum. Bu ülkede adalet
mekanizması işlemiyor” diye isyan ediyor.<br /><br
/><strong>‘KANSER OLDUM’ </strong><br />İrem’in
babası Alaattin Candan ise şunları söylüyor: “Kızımı
kaybettikten sonra sağlımığımı yitirdim. Zaten şeker hastasıydım,
tansiyon da çıktı. Sonra mesane kanseri oldum, böbreklerim iflas etti.
Haftada 3 gün diyalize giriyorum. 7 Şubat’ta duruşma var. Öyle
anlaşılıyor ki davayı kapatacaklar. Yeni getirilen düzenlemeyle 5 hakim
AİHM’e gidip gitmeyeceğine karar verecekmiş. İnsan Hakları
Mahkemesi’ne de gitmemizi engelleyecekler.”<br /><br
/>İrem’in bir yakını onun ağzından şu satırları yazmıştı:<br
/><br />“Ben İrem; hani şu 22 temmuz 2004’de saat 19.
43’de kitle cinayetine kurban giden. Neden? Niçin? Ben güzel bir yaz
akşamı ölmek için mi dünyaya geldim? Ben 21 yıl boyunca yüreğimde
yalnızca kocaman sevgiler büyüttüm. Bu sevgiler ki bana kardeşimi,
annemi, babamı ve ailemi, doğayı kısaca bütün evreni sevmemi
sağladı.<br /><br />Başbakan evimize geldi toprağa ilk girdiğim gün.
Nasıl sevinmiştim suçlular cezasını bulacak diye, çünkü anneme bir
söz verdi “bilirkişi raporları açıklansın çaresine bakacağız.
Yargısız infaz yapamam, eğer yaparsam, her kazada bakan istifa ederse,
bakan kalmaz” dedi. İnandım ve sevindim. Çünkü o Allah’a
yakın bir insandı. Allah’a yakın insanlar verdikleri sözü
tutarlar, en yakın dava arkadaşları bile olsa, suçu işleyen hakkında
derhal gereğini yaparlar diye düşündüm. Aldandım. . . . Aynı Başbakan
gazetecilere aynı olay için “böyle boş gündem yaratmayın”
diye çıkıştı. Ben Genetik Master’ı yapmak isteyen, Fakültede 3.
yılım olmasına rağmen, Çapa Tıp’ta 4 yıl staj yapan, ülkemin
neresi olursa olsun özellikle Doğu’da görev almak isteyen, yüreği
meslek aşkıyla çarpan pırıl pırıl bir genç kızdım. Benim yaşam
hakkımı hızlandırılmış trenle bitirdiler.” (Vatan
Gazetesi)</p><br class="temizle"
/>Kaynak:Radikal</div></div></div></div></div></div><p> </p>
Kaydol:
Kayıt Yorumları (Atom)
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder